|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Насосно-моторна група VDMP-24450-3500 (5633-04) — посилена DC-маслостанція без бака для важких мобільних застосувань. DC-двигун 24 В 4,5 кВт (3040 об/хв) приводить шестеренний насос робочим об’ємом 4,2 см³/об. Порт нагнітання G 1/2″ (PP-04). Подача ≈ 11,8 л/хв — у 1,4 рази вища, ніж у VDMP-24300-42 (8,5 л/хв).
VDMP-24450-3500 призначена для великих самоскидів, важких гідравлічних лебідок (2-5 т зусилля), маніпуляторів вантажопідйомністю 3-10 т, евакуаторів класу N3 з гідравлічними стрілами. Робочі цикли «підйом — пауза» виконуються швидше завдяки підвищеній подачі.
DC щітковий двигун 4,5 кВт. Номінальний струм при повному навантаженні ≈ 200-225 А (P=U·I → 4500Вт = 24В × 187А, з ККД ≈ 83% — 226 А). Це вищі вимоги до акумуляторної мережі і силового кабелю: акумулятор ≥ 300 А·год, кабель переріз ≥ 35 мм², плавкий запобіжник 250 А, силове реле з контактами на 300 А DC.
Підвищена швидкість обертання 3040 об/хв. Це майже на 40% вище, ніж у VDMP-24300-42 (2200 об/хв). Підвищена швидкість дає більшу подачу (11,8 vs 8,5 л/хв), але водночас підвищує знос щіток і вимоги до балансування. У замін — на 30% більше повітря на охолодження.
Гідравлічний контур. Шестеренний насос всмоктує масло з зовнішнього бака; нагнітає у систему через порт PP-04 G 1/2″ (більший порт, ніж у VDMP-24300-42 — для меншого опору при високій подачі). Зворотний клапан інтегрований у корпус насоса.
Робоча рідина і умови. Мінеральне HLP/HLPD ISO VG 32-46. Робочий діапазон температур масла −20…+60 °C. Ущільнення NBR. Для важких циклічних застосувань рекомендовано HVLP ISO VG 46 з підвищеною термостабільністю (Mobil DTE 25, Shell Tellus S2 V 46).
Режим роботи S3 3/9 хв. Як і VDMP-24300-42: 3 хв робота, 9 хв пауза. Перевищення циклу веде до прискореного зносу щіток і обмоток.
Зовнішні компоненти. Бак типово 20-30 л (відповідно до циклу + 30% запас), розподільник (1- або 2-секційний з електрокеруванням), запобіжний клапан 180-220 бар, манометр, повернений фільтр β₂₅≥75.
Технічні характеристики
| Тип | Насосно-моторна група (DC mobile pump-motor unit, посилена) |
| Гарантія | 12 міс |
| Напруга мережі | 24 В DC (бортова мережа) |
| Потужність електродвигуна | 4,5 кВт |
| Тип двигуна | DC щітковий з постійним магнітом (24 В) |
| Швидкість обертання двигуна | 3040 об/хв |
| Тип насоса | Шестеренний зовнішнього зачеплення |
| Робочий об'єм насоса | 4,2 см³/об |
| Подача насоса | ≈ 11,8 л/хв при 3040 об/хв |
| Розмір портів | G 1/2″ BSP |
| Порт нагнітання | G 1/2″ (PP-04) |
| Тип монтажу | Горизонтальний (двигун + насос на спільному корпусі) |
| Режим роботи | S3 3/9 хв (інтермітентний) |
| Призначення / встановлення | Мобільна гідросистема з вищими вимогами до подачі |
| Конфігурація гідросхеми | Простий контур: всмоктування → насос → споживач |
| Тип живлення | DC від акумулятора 24 В |
| Тепловий захист | Зовнішній термозахист рекомендується |
| Робоча рідина | HLP / HLPD ISO VG 32-46 |
| Робочий діапазон температур | −20…+60 °C (масло) |
| Ущільнення | NBR |
| Габарити, мм | ≈ 283,6 × 151 (двигун корпус), Ø141,8 (отвір кріплення) |
| Сумісність | Великі самоскиди, важкі лебідки, маніпулятори |
Габаритне креслення
Габаритне креслення VDMP-24450-3500 (5633-04) та повна технічна документація (PDF) доступні в галереї товару та у вкладці «Файли».
Особливості
- Підвищена потужність 4,5 кВт — на 50% вища за VDMP-24300-42 (3 кВт)
- Підвищена швидкість 3040 об/хв — подача 11,8 л/хв (vs 8,5 л/хв у молодшої моделі)
- Порт G 1/2″ PP-04 — оптимальний для більшої витрати з меншими втратами тиску
- DC живлення 24 В — для важкої спецтехніки
- Режим S3 3/9 хв — інтермітентний цикл «підйом — пауза»
- Без бака — встановлюється у вже існуючу гідросистему
Застосування
- Важкі самоскиди (вантажопідйомність ≥ 10 т, цикл підйому ≤ 60 с)
- Гідравлічні лебідки 2-5 т (евакуатори, тягачі)
- Маніпулятори і гідравлічні крани 3-10 т
- Гідравлічні упори і борти на спецтехніці
- Сільгосптехніка з гідроприводом важких робочих органів
Часті питання
У чому відмінність VDMP-24450-3500 від VDMP-24300-42?
VDMP-24450-3500 потужніший (4,5 кВт vs 3 кВт), має вищу швидкість (3040 vs 2200 об/хв), подачу (11,8 vs 8,5 л/хв) і більший порт G 1/2″ (vs G 3/8″). При цьому потребує більшої акумуляторної ємності і силового обладнання. Для важких циклічних застосувань (евакуатор, важкий самоскид) — обирайте VDMP-24450-3500.
Чи можу я встановити VDMP-24450-3500 на причеп з акумулятором 100 А·год?
Ні, недостатньо. Номінальний струм 225 А разрядить акумулятор 100 А·год за 27 хвилин, а в режимі S3 3/9 хв за цикл «підйом» (3 хв) витратиться ≈ 11 А·год — для повного дня роботи потрібно мінімум 200-300 А·год резерву (з урахуванням пускових кидків).
Який запобіжник встановити?
Плавкий ATC-300A або MEGA-250A (швидкодіючий). Гранична межа спрацьовування — 250-300 А при кз. Для silnejyi захисту встановіть автомат-выключатель CARLINGSWITCH 250 А DC або електронний контроллер (наприклад, Genevo M250DC).
Як зменшити пусковий струм?
Встановіть soft-starter (плавний пуск) на 24 В DC — це знижує пусковий кидок з 5× до 2× номінального струму. Це продовжує ресурс щіток і знижує навантаження на контакти силового реле.
Чи буде працювати від 12 В мережі через підвищувач?
Не рекомендовано. DC-DC конвертор 12→24 В на 5 кВт коштує дорого ($800-1500), має ККД 85-90% і генерує сильні теплові втрати. Краще встановити в систему 24 В bank (2× 12 В акумулятори послідовно) або перейти на штатно 24 В мережу.
Технічна документація:
.jpg)